जयपुर जंक्शन और गांधीनगर स्टेशन पर इन दिनों री-डवलपमेंट का काम किया जा रहा है, जो अब यात्रियों के लिए मुसीबत बनता जा रहा है। एक ओर जहां ट्रेनों का संचालन प्रभावित हो रहा है, वहीं दूसरी ओर यात्रियों को प्लेटफाॅर्म पर आने-जाने में भी बड़ी परेशानियां हो रही हैं। जून माह में प्लेटफॉर्म नंबर 4 व 5 पर लिया गया 71 दिन का मेगा ब्लॉक पूरा हो गया।

जबकि इन दोनों प्लेटफाॅर्म का काम अब भी अधूरा है। फर्श टूटा है। बैठने को कुर्सियां और शेड-टॅायलेट भी नहीं हैं। ऐसे में अधूरी सुविधा और खतरे के साथ यात्रियों को ट्रेनें पकड़ना होंगी। बता दें कि इन प्लेटफॉर्म से अजमेर-आगरा फोर्ट -अजमेर एक्सप्रेस सहित करीब 30 ट्रेनों का संचालन होता है। यहां से रोजाना 15 हजार यात्री सफर करते हैं। 
रेलवे दावा कर रहा है कि इन प्लेटफॉर्म से ट्रेन संचालन शुरू होने से यात्रियों को सुविधा मिलेगी, लेकिन जब मंगलवार को दैनिक भास्कर ने इसकी पड़ताल की तो तस्वीर कुछ और ही दिखाई दी। दरअसल दोनों प्लेटफॉर्म से ट्रेन संचालन शुरू करना सेफ्टी से बढ़ा समझौता है। निर्माण कार्य कर रही निजी फर्म पर रेलवे का कंस्ट्रक्शन विभाग इस कदर मेहरबान है कि बिना सेफ्टी के साथ धड़ल्ले से निर्माण कार्य किया जा रहा है और रेलवे अपनी आंखें बंद किए हुए है। ऐसा इसलिए क्योंकि दोनों प्लेटफाॅर्म से करीब 180 मीटर टीनशेड हटा दिया है, इससे बारिश में या​त्रियों को भीगना पड़ेगा।

वहीं पूरे प्लेटफॉर्म पर लगी टाइल्स को तोड़ दिया गया है। ऐसे में यात्री टूटे हुए फर्श पर दौड़कर ट्रेन पकड़ेंगे। जयपुर जंक्शन के एसएस (आर) और ट्रेन ऑपरेशन एक्सपर्ट डीएल तनेजा बताते हैं कि दोनों प्लेटफॉर्म से रोज करीब 30 ट्रेनों का संचालन किया जाएगा। वहीं यहां से रोज करीब 15 हजार यात्रियों का आवागमन होता है।
तनेजा बताते हैं कि अब 15 अगस्त तक प्लेटफॉर्म नंबर-1, 2 व 3 पर एफओबी की फाउंडेशन का काम शुरू किया जाएगा। जिसके तहत हैड टीसी ऑफिस (कमरा नंबर-16) के सामने (गांधीनगर की तरफ) से काम शुरू किया जाएगा। इस दौरान ट्रेनों का संचालन कम से कम प्रभावित हो, इसके लिए डीआरएम विकास पुरवार ने स्टेशन डायरेक्टर मिहिर देव को निर्देश दिए हैं। दोनों प्लेटफॉर्म पर 50-50 मीटर बे​रकेडिंग की जाएगी। ऐसे में यात्रियों को आवाजाही में परेशानी होगी।